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Column 251

2024/02/20 18:00

旅客機のネーミング

旅客機

院長コラム

飛行機

 日本の空を飛んでいる大型旅客機は、ボーイング社やエアバス社の機種が多いと思います。旅客機の機種名(正確には型式名)はボーイングが737 、747、767、777、787、エアバスがA300、310、320、330、340、380などと数字で表記されます。これらの数字の由来は何なのでしょうか。

エアバスの旅客機は「3」から始まる数字が付きますが、これは現行の航空機ファミリーで最初に開発されたのが300人乗りの旅客機だったため、A300と名付けられたことに由来します。その後は310、320、330、340と順に番号が割り当てられる形となり、座席数とはなんの関係もなくなりました。1)

その後も開発順だったかといえば、そうではないようです。A340の後に開発され、現在唯一の総2階建ての大型旅客機には当初、「A3XX」という仮の名前が付けられました。後にその機能が航続距離8,000マイルと優れたものになったことで、その性能を強調する意味でA380に決定しました。1)

それでは、ボーイングの旅客機に「7」が付いているのは何故でしょうか。「7」が割り当てられたのはジェット旅客機である707が最初で、それ以前のプロペラ機や軍用装備品では「6」までの数字が使われていました。要するに順番制だったのですが、「700」という名前ではインパクトが薄いと考えられ「707」となったようです1)。

「7」と「7」の間に挟まれる数字は一応、順番に割り当てられてはいるのですが、今後はそうでもないようです。最新鋭機の「787」は「777」の後継機のため「7E7」と、同機のセールスポイントであるEfficiency (効率) の頭文字が仮に付けられていました。1)

ところが、実際には「787」に決まりました。「八」は日本と同様に中国でも”末広がり”を表す縁起が良い数字であり、中国の航空会社が大量に発注したため「8」の数字が割り当てられたとも言われています1)。

旅客機のネーミング、あまり深い意味はなかったのですね。

引用・参考文献

1)https://news.mynavi.jp/article/airline-24/

この記事を書いた人

野崎 雅裕
野崎 雅裕野崎ウイメンズクリニック 院長
福岡市天神の産婦人科、野崎ウイメンズクリニックの院長。女性医学の専門医として、九州大学病院などにおいて、思春期から更年期女性のホルモン療法や不妊治療、漢方療法、月経痛や女性のこころとからだの悩みに関する医療に長年従事。ホルモン療法やピルの使い方、月経痛の対処法や月経移動の説明にも精通した熟練スタッフとともに、すべての患者様へあたたかいケアを行っている。
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